شیلنگ هیدرولیک فشار قوی رانا 206 تیپ 5 ایساکو کد 1660705699ناموجود
بست شیلنگ هیدرولیک 206ناموجود
بست شیلنگ هیدرولیکناموجود
شیلنگ هیدرولیک پژو بلند ایساکو کد 1660701199 فشار ضعیفناموجود
لوله سه خم هیدرولیک پژو 405ناموجود
شیلنگ هیدرولیک فشار قوی پژو نازکناموجود
پایه نگهدارنده لوله هیدرولیک 206ناموجود
null
شیلنگ هیدرولیک آردی فشار قویناموجود
لوله هیدرولیک 3 خم و 4 خم پژوناموجود
null
لوله هیدرولیک پرایدناموجود
شیلنگ هیدرولیک نازک 405ناموجود
شیلنگ منبع هیدرولیک سمند EF7 کلفتناموجود
پایه لوله هیدرولیک 206ناموجود
شیلنگ هیدرولیک پرشیا tu5ناموجود
شیلنگ هیدرولیک فشار قوی 206ناموجود
بست لوله هیدرولیک 206ناموجود
لوله هیدرولیک سمند EF7 فشار قویناموجود
شیلنگ هیدرولیک ریوناموجود
لوله هیدرولیک آردی فشار ضعیفناموجود
شیلنگ هیدرولیک فشار ضعیف206ناموجود
لوله هیدرولیک 206 فشار ضعیفناموجود
لوله پمپ هیدرولیک پژوناموجود
شیلنگ هیدرولیک فشار قوی 405ناموجود
شیلنگ هیدرولیک پراید دوقلوناموجود
شیلنگ هیدرولیک پراید فشار قویناموجود
لوله هیدرولیک آردی فشار قویناموجود
لوله هیدرولیک پژو فشار قویناموجود
شیلنگ منبع هیدرولیک پژو نازکهناموجود
لوله هیدرولیک ریوناموجود
شیلنگ هیدرولیک فشار قوی سمند EF7ناموجود
شیلنگ هیدرولیک فشار ضعیف206 تیپ 5ناموجود

شیلنگ هیدرولیک و لوله هیدرولیک

شیلنگ و لوله هیدرولیک: مسیر جریان قدرت در سیستم فرمان شیلنگ‌ها و لوله‌های هیدرولیک، رگ‌های حیاتی سیستم فرمان هیدرولیک خودرو هستند. این قطعات، وظیفه انتقال روغن هیدرولیک را در سراسر سیستم بر عهده دارند و پمپ، جعبه فرمان و مخزن روغن را به یکدیگر متصل می‌کنند. هرگونه نشتی یا خرابی در این مسیرها می‌تواند باعث از کار افتادن سیستم فرمان و بروز مشکلات جدی شود.

شیلنگ و لوله هیدرولیک چیست و چه نقشی دارد؟ در یک سیستم فرمان هیدرولیک، دو نوع خط اصلی وجود دارد:

شیلنگ فشار قوی: این شیلنگ هیدرولیک روغن را با فشار بسیار بالا از پمپ هیدرولیک به جعبه فرمان منتقل می‌کند. این شلنگ معمولاً از جنس لاستیک تقویت‌شده یا فلز ساخته شده تا در برابر فشار بالا مقاومت کند.

لوله یا شیلنگ برگشت (فشار ضعیف): این خط، روغن را پس از عبور از جعبه فرمان و انجام وظیفه، با فشار پایین به مخزن بازمی‌گرداند. این لوله‌ها معمولاً نازک‌تر هستند.

مهم‌ترین علائم خرابی شیلنگ و لوله هیدرولیک با گذشت زمان و قرار گرفتن در معرض حرارت، فشار و ارتعاش، شیلنگ‌ها و لوله‌های هیدرولیک فرسوده می‌شوند. این فرسودگی معمولاً با علائم زیر همراه است:

نشت روغن هیدرولیک: این شایع‌ترین و واضح‌ترین نشانه است. اگر لکه‌های روغن (معمولاً قرمز، قهوه‌ای یا شفاف) را در زیر خودرو یا روی موتور مشاهده کردید، به احتمال زیاد از شیلنگ‌ها یا لوله هیدرولیک است.

سفت شدن فرمان: اگر میزان روغن هیدرولیک به دلیل نشتی کاهش یابد، فشار لازم در سیستم تأمین نمی‌شود که نتیجه آن سفت و سنگین شدن فرمان، به خصوص در سرعت‌های پایین است.

صدای غیرعادی از پمپ: زمانی که سطح روغن هیدرولیک پایین باشد، پمپ هیدرولیک هوا را به داخل می‌کشد. این اتفاق باعث شنیدن صدای زوزه یا ناله از پمپ می‌شود.

ترک‌خوردگی یا فرسودگی ظاهری: با باز کردن کاپوت و بررسی بصری، می‌توانید ترک‌ها، تورم یا پوسیدگی در بدنه شیلنگ‌های هیدرولیک را مشاهده کنید.

چرا تعویض به موقع اهمیت دارد؟

نادیده گرفتن نشت روغن هیدرولیک می‌تواند منجر به آسیب‌های جدی و پرهزینه شود. کاهش روغن، فشار را از بین برده و باعث خرابی کامل پمپ هیدرولیک می‌شود. همچنین، رانندگی با سیستم فرمان معیوب، ایمنی خودرو را به شدت کاهش می‌دهد. برای جلوگیری از این مشکلات، در صورت مشاهده هرگونه نشتی یا علائم فرسودگی، به سرعت برای تعویض شیلنگ‌ها و لوله‌های هیدرولیک اقدام کنید. در فروشگاه میرزایدک می‌توانید لوازم یدکی اورجینال، از جمله شیلنگ و لوله هیدرولیک، را تهیه نمایید.

برگشت به بالا