مرتب‌سازی براساس:
14 کالا
شفت خروجی گیربکس پژوناموجود شفت خروجی گیربکس پژو 77*17 ایساکو کد 1430102399ناموجود شفت ورودی گیربکس پژو ایساکو11*12*15 کد 1020109899ناموجود شفت خروجی گیربکس پژو 1781ناموجودnull بوش فاصله انداز شفت گیربکس پرایدناموجود شفت اصلی پراید ورودیناموجود شفت خروجی 206 (60*14) ایساکو کد 1020109605ناموجود شفت ورودی گیربکس پژو و سمند ef7 ایساکو12*12*15 کد 1020113899تماس بگیرید شفت ورودی گیربکس پرایدناموجود شفت ورودی گیربکس تیبا قدیمناموجود مهره شفت پیکان فدرالناموجود شفت ورودی گیربکس تیبا سایناناموجود کرانویل پژو 77 دندانه ایساکو کد 0651400599ناموجود کرانویل پژو 73 دندانه ایساکو کد 0651401199ناموجود

شفت گیربکس

شفت گیربکس: ستون فقرات سیستم انتقال قدرت شفت گیربکس یا میل گیربکس، یکی از حیاتی‌ترین اجزای سیستم انتقال قدرت خودرو است. این قطعات میله‌ای‌شکل، وظیفه دارند نیرو را از موتور دریافت کرده، از طریق مجموعه‌ای از چرخ‌دنده‌ها منتقل کنند و در نهایت به چرخ‌ها برسانند. در حقیقت، شفت‌ها ستون فقرات گیربکس محسوب می‌شوند و سلامت آن‌ها برای عملکرد صحیح خودرو ضروری است.

شفت گیربکس چیست و چگونه کار می‌کند؟ در یک گیربکس دستی، معمولاً دو نوع شفت اصلی وجود دارد:

شفت ورودی (Input Shaft): این شفت مستقیماً به کلاچ متصل است و نیروی موتور را به داخل گیربکس می‌آورد.

شفت خروجی (Output Shaft): این شفت نیرو را از چرخ‌دنده‌ها گرفته و به پلوس‌ها یا گاردان منتقل می‌کند تا در نهایت به چرخ‌ها برسد.

چرخ‌دنده‌ها روی این شفت‌ها قرار گرفته‌اند و با درگیر شدن با یکدیگر، نسبت دنده را تغییر می‌دهند تا سرعت و گشتاور مورد نیاز برای شرایط مختلف رانندگی فراهم شود.

مهم‌ترین علائم خرابی شفت گیربکس شفت‌ها به دلیل استحکام بالا به ندرت به طور مستقیم می‌شکنند، اما فرسودگی بلبرینگ‌ها و چرخ‌دنده‌های روی آن‌ها می‌تواند مشکلات جدی ایجاد کند. به این علائم توجه کنید:

صدای غیرعادی: صدای زوزه، ناله یا خرخر از گیربکس، به خصوص در زمان حرکت، می‌تواند نشانه فرسودگی بلبرینگ‌های شفت یا آسیب به چرخ‌دنده‌های روی آن باشد. این صدا معمولاً با تغییر دنده تغییر می‌کند.

سخت جا رفتن دنده: اگر برای جا زدن دنده‌ها مشکل دارید، ممکن است شفت‌ها یا بلبرینگ‌های آن‌ها دچار لقی یا فرسودگی شده باشند که باعث ناهماهنگی چرخ‌دنده‌ها می‌شود.

لرزش در حین حرکت: یک شفت تاب‌برداشته یا آسیب‌دیده می‌تواند باعث ایجاد لرزش در خودرو شود که معمولاً در سرعت‌های بالا محسوس‌تر است.

بیرون پریدن دنده: اگر دنده به طور ناگهانی به حالت خلاص برمی‌گردد، این یک نشانه جدی از فرسودگی دندانه‌های چرخ‌دنده یا خرابی شفت است.

نشت روغن: گرچه نشت روغن از شفت‌ها معمولاً به دلیل خرابی کاسه نمد است، اما یک شفت آسیب‌دیده می‌تواند به کاسه نمد فشار وارد کرده و باعث نشتی شود.

نکته مهم: تعمیرات مربوط به شفت‌های گیربکس یک کار تخصصی است و نیاز به باز کردن کامل گیربکس دارد. در صورت مشاهده هر یک از علائم فوق، بهتر است به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید. در فروشگاه میرزایدک می‌توانید لوازم یدکی اورجینال، از جمله قطعات گیربکس و شفت‌ها را تهیه نمایید تا از عملکرد صحیح و ایمنی خودروی خود مطمئن شوید.

برگشت به بالا