پایه دسته موتور کرستی پژو405 ایساکو کد 1600200399ناموجود
پایه دسته موتور سه پیچ پژو 405 ایساکو کد 1810200899ناموجود
دسته موتور گرد فلزی پژو 405 ایساکو کد ٠٣٠٢٨٠٠٢٩٩ناموجود
دسته موتور بالا دو سرپیچ پژو405 رفیع نیاناموجود
دسته موتور بیضی 206 ایساکو کد 1110300999ناموجود
دسته موتور کامل پایین سمند EF7 ایساکو کد 1810212799ناموجود
دسته موتور بالا دو سرپیچ پژو405 ایساکو کد 1110300499ناموجود
دسته موتور پنجه ای پژو 405 ایساکو کد 1810200299ناموجود
دسته موتور تیبا 1 سایپاییناموجود
دسته موتور پایین فلزی پژو امیرنیاناموجود
دسته گیربکس پژو ایساکو کد 1110300299ناموجود
دسته موتور پراید شماره 2ناموجود
دوشاخه دسته موتور رانا ایساکو کد 1810215699ناموجود
دسته موتور بالا شاهین راستناموجود
دسته موتور بالا 206 تیپ 5 ایساکو کد 1810210899ناموجود
دسته موتور تیبا شماره 1ناموجود
دسته موتور پایین کامل 206 تیپ 2 ایساکو کد 1810209199ناموجود
پنجه ای پژو slxناموجود
دسته موتور بالا راست جدید L90ناموجود
دسته موتور بالای سمند EF7 ایساکو کد 1810212899ناموجود
دوشاخه دسته موتور پژو ایساکو کد ٠٩٨٠١٠٠١٩٩ناموجود
دسته موتور کامل پایین پژو ایساکو کد 1810201799ناموجود
دسته موتور گرد پژوناموجود
پایه دسته موتور زیر باتری 206ناموجود
دسته موتور تیبا ش2ناموجود
پایه دسته موتور 206 تیپ 5 کاسه ای ایساکو کد 1810210599ناموجود
دو شاخه دسته موتور 206ناموجود
دسته موتور بیضی پژو ایساکو کد 1110300299ناموجود
دسته موتور گرد 206 تیپ 2 فلزیناموجود
دسته موتور بالا دنا توربو ایساکو کد 1810227999ناموجود
دسته موتور بالای l90 جدیدناموجود
پایه آلومینیومی دسته موتور سمندEF7ناموجود
دسته موتور پایین رانا کاملناموجود
دسته موتور بالا ساندروناموجود
دوشاخه دسته موتور دنا پلاس ایساکو کد 0980100499ناموجود
دسته موتور پایین پلاستیکی پژو405ناموجود
دسته موتور قارچی پژو405ناموجود
دسته موتور پراید شماره 1ناموجود
دسته موتور گرد کائوچویی پژو 405ناموجود
دسته موتور پایین کامل پرشیا tu5ناموجود
دسته موتور گرد پژو پلاستیکیناموجود
دسته موتور گرد کائوچویی (0880) پژو 206 ایساکوناموجود
پیچ دسته موتور سمند EF7ناموجود
دسته موتور بالا شاهینناموجود
پایه دسته موتور تیبا ش 2ناموجود
دسته موتور شاطونی l90ناموجود
دسته موتور پراید شماره 2ناموجود
دسته موتور گرد کائوچویی (0880) پژو 206ناموجود
پایه دسته موتور 3 پیچ پژوناموجود
پیچ 2 سر رزوه دسته موتور 3 پیچناموجود
دسته موتور زیر باطری پژو ایساکوناموجود
دسته موتور بالای l90 قدیمناموجود
دسته موتور پایین 206 کامل ایساکوناموجود
دو شاخه دسته موتور پژوناموجود
دسته موتور زیر باطری پژوناموجود
دوشاخه دسته موتور 206ناموجود
پایه دسته موتور پژو 3 پیچناموجود
پایه دسته موتور تیبا ش 1ناموجود
دسته موتور پیکانناموجود
دسته موتور زیر باطری206ناموجود
دسته موتور تیبا 2ناموجود
دسته موتور پایین سمند EF7 کامل ایساکوناموجود
دسته موتور پایین کامل سمند EF7ناموجود
دسته موتور بالای l90 جدیدناموجود
پایه دسته موتور 3 پیچ پرایدناموجود
پایه دسته موتور پایین راناناموجود
دسته موتور گرد h30 کراسناموجود
دسته گیربکس h30 کراس ایساکو کد 1110303902ناموجود
دسته موتور بالا پژو405 2 سر پیچ ایساکو کد ١١١٠٣٠٠۴٩٩ناموجود
پیچ دسته موتور 2 سرناموجود
قارچی 206ناموجود
دسته موتور زیر باتری دانگ فنگناموجود
دسته موتور پایین کامل پژوناموجود
دسته موتور گرد راناناموجود
دوشاخه دسته موتور پژوناموجود
دسته موتور گرد 206 پلاستیکیناموجود
دسته موتور شاطونی شاهینناموجود
دسته موتور پراید شماره 3ناموجود
دسته موتور شاطونی ساندروناموجود
دسته موتور بالای سمند EF7 گیلانناموجود
پایه دسته موتور پایین گردناموجود
دو شاخه دسته موتور راناناموجود
پنجه ای دسته موتور 206 تیپ 5ناموجود
دسته موتور بالا l90 قدیمناموجود
پایه دسته موتور L90ناموجود
دسته موتور بالا l90جدیدناموجود
پایه دسته موتور پرایدناموجود
دسته موتور کامل پایین راناناموجود
دسته موتور بالا دنا توربو دوستانناموجود
دسته موتور بالا کامل سمند EF7ناموجود
دسته موتورزیر باطری پژو405ناموجود
دسته موتور کامل l90 جدیدناموجود
دسته موتور تیبا شماره 1ناموجود
دسته موتور تیبا شماره 2ناموجود

دسته موتور و پایه و ضربگیر دسته موتور

دسته موتور، پایه و ضربگیر: نقشی حیاتی در پایداری و راحتی خودرو دسته موتور قطعه‌ای حیاتی است که شاید کمتر به آن توجه شود، اما نقش آن در پایداری و راحتی خودرو بسیار مهم است. این قطعه، موتور و گیربکس را به شاسی خودرو متصل می‌کند و وظیفه اصلی آن جذب ارتعاشات و لرزش‌های موتور است تا از انتقال آن‌ها به کابین و بدنه خودرو جلوگیری کند. دسته موتور معمولاً از دو بخش اصلی فلزی (پایه) و لاستیکی (ضربگیر) تشکیل شده است.

وظیفه دسته موتور و اجزای آن پایه دسته موتور: بخش فلزی دسته موتور است که وزن موتور را تحمل می‌کند و آن را محکم در جای خود نگه می‌دارد.

ضربگیر دسته موتور: بخش لاستیکی یا هیدرولیکی است که بین پایه فلزی و موتور قرار می‌گیرد. این ضربگیر مانند یک بالشتک عمل کرده و لرزش‌های طبیعی موتور را جذب می‌کند تا به داخل کابین منتقل نشود.

مهم‌ترین علائم خرابی دسته موتور با گذشت زمان و تحت تأثیر وزن موتور و لرزش‌های مداوم، ضربگیر دسته موتور فرسوده می‌شود. در این حالت، علائم مشخصی پدیدار می‌شود که باید آن‌ها را جدی گرفت:

لرزش شدید موتور و کابین: این رایج‌ترین و مشخص‌ترین نشانه است. اگر در حالت درجا یا هنگام شتاب‌گیری، لرزش شدیدی را در فرمان، صندلی‌ها یا داشبورد احساس می‌کنید، به احتمال زیاد دسته موتور خودروی شما خراب شده است.

صدای تق‌تق یا ضربه: اگر هنگام استارت زدن، حرکت کردن، ترمز ناگهانی یا عبور از روی دست‌اندازها، صدای تق‌تق یا ضربه فلزی از زیر موتور می‌شنوید، ممکن است به دلیل برخورد موتور با شاسی باشد که به دلیل خرابی دسته موتور رخ می‌دهد.

جابجایی موتور: یک دسته موتور خراب دیگر نمی‌تواند موتور را به خوبی مهار کند. با باز کردن کاپوت و از طریق یک مکانیک، می‌توانید متوجه شوید که موتور هنگام گاز دادن یا در شرایط خاص، بیش از حد معمول جابجا می‌شود.

سایش غیرعادی سایر قطعات: حرکت بیش از حد موتور می‌تواند به قطعات متصل به آن مانند شیلنگ‌ها، سیم‌ها و سیستم اگزوز فشار وارد کرده و باعث فرسودگی زودرس آن‌ها شود.

چرا تعویض دسته موتور اهمیت دارد؟ نادیده گرفتن خرابی دسته موتور نه تنها باعث کاهش راحتی رانندگی می‌شود، بلکه می‌تواند به قطعات دیگر خودرو نیز آسیب برساند. برای حفظ پایداری و ایمنی خودرو، به محض مشاهده علائم فوق، دسته موتور را توسط یک مکانیک بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید. در فروشگاه میرزایدک می‌توانید انواع لوازم یدکی اورجینال، از جمله دسته موتور، پایه و ضربگیر را تهیه نمایید.

برگشت به بالا