
رام زیر موتور
رام زیر موتور: نقشی حیاتی در پایداری و سلامت خودرو رام زیر موتور، که به آن سینی زیر موتور یا سینی رام نیز گفته میشود، یک قطعه ساختاری حیاتی در زیر خودرو است. این قطعه به شاسی خودرو متصل شده و وظیفه اصلی آن فراهم کردن یک پایه محکم برای نگه داشتن موتور، گیربکس و اجزای اصلی سیستم تعلیق و جلوبندی است. رام زیر موتور علاوه بر تحمل وزن این قطعات، نقش مهمی در جذب ضربات و ارتعاشات جاده ایفا میکند و پایداری خودرو را تضمین مینماید.
وظیفه اصلی رام زیر موتور رام زیر موتور در واقع یک چارچوب فلزی است که به عنوان رابط بین موتور و شاسی عمل میکند. این قطعه:
محل نصب موتور و گیربکس: دسته موتورها و پایه گیربکس به رام زیر موتور متصل شده و از طریق آن وزن موتور را به شاسی منتقل میکنند.
پایه سیستم جلوبندی: قطعات حیاتی جلوبندی مانند طبقها، میل تعادل و طبقهای پایینی به رام زیر موتور متصل هستند.
جذب ضربات: به دلیل موقعیت خود، رام زیر موتور در برابر ضربات و فشارهای ناشی از دستاندازها، برخوردها و نوسانات جاده مقاومت میکند.
مهمترین علائم خرابی یا آسیبدیدگی رام زیر موتور از آنجایی که رام زیر موتور یک قطعه ساختاری است، معمولاً در اثر تصادفات، برخورد با موانع یا زنگزدگی شدید آسیب میبیند. علائم زیر نشانههایی از خرابی یا خم شدن آن هستند:
کشیدن فرمان به یک سمت: اگر خودروی شما حتی با وجود تنظیم دقیق فرمان، به یک سمت کشیده میشود، ممکن است رام زیر موتور آسیب دیده و هندسه جلوبندی را به هم زده باشد.
لرزش غیرعادی موتور: اگر رام خم یا کج شده باشد، ممکن است زاویه قرارگیری دسته موتورها تغییر کند که منجر به لرزشهای غیرعادی موتور، به خصوص در حالت درجا، میشود.
ساییدگی غیرعادی و نامنظم لاستیکها: آسیب دیدگی رام میتواند باعث خارج شدن چرخها از زاویه استاندارد شده و در نهایت، ساییدگی نامنظم لاستیکها را به دنبال داشته باشد.
صدای کوبش یا تقتق: اگر رام زیر موتور شل شده یا شکسته باشد، ممکن است هنگام عبور از دستاندازها، صدای کوبش یا تقتق از زیر خودرو شنیده شود.
نکته مهم: در صورت مشاهده هر یک از این علائم، باید فوراً به یک متخصص جلوبندی مراجعه کنید. تعمیر یا تعویض رام زیر موتور یک فرآیند تخصصی است و سلامت آن مستقیماً با ایمنی خودروی شما مرتبط است. در فروشگاه میرزایدک میتوانید انواع لوازم یدکی مرتبط با جلوبندی و شاسی خودرو را تهیه نمایید.