موتور فن پژو خاری ایساکو کد 1010102399ناموجود
پروانه فن پیکان ایساکو کد ٠٣٣٠١٠٠٢٩٩ناموجود
پروانه فن l90 ایساکو کد 0330202699ناموجود
موتور فن خاری پژو امکوناموجود
موتور فن توربو دنا پژو ایساکو کد 1010105599ناموجود
پروانه فن پرایدناموجود
پروانه بخاری پژو قدیمناموجود
موتور فن پراید تک دورناموجود
موتور فن پینی پژو 405ناموجود
پروانه فن 206 ایساکو کد ٠٣٣٠٢٠١٢٩٩ناموجود
پروانه فن خاری پژو 405 امکوناموجود
موتور فن تک دور پرایدناموجود
موتور فن پراید کامل امکو EMCOناموجود
موتور فن 206ناموجود
موتور فن 206 کامل ایساکو کد 1010103699ناموجود
موتور فن کولر پراید کاملناموجود
موتور فن پراید 2 دورناموجود
موتور فن کامل 206 ام کوناموجود
پروانه فن پژو خاری ایساکو کد ٠٣٣٠٢٠١١٩٩ناموجود
پروانه پیکانناموجود
موتور فن کولر تیبا کاملناموجود
موتور فن کولر تیباناموجود
دیاق فن l90ناموجود
پروانه فن پراید قدیمناموجود
موتور فن کولر پراید f2ناموجود
موتور فن کولر پراید f3ناموجود
پروانه فن کولر پرایدناموجود
null
پروانه فن کولر تیباناموجود
موتور فن توربوناموجود
موتور فن پژو پیچیناموجود
خار پروانه فنناموجود
موتور فن l90ناموجود
موتور فن ریوناموجود
موتور فن پیچی پژو 405ناموجود
پروانه فن L90ناموجود
پیچ موتور فن پژوناموجود
دیاق فن 90ناموجود
موتور فن کامل l90ناموجود
پروانه فن پژو خاری توربوناموجود
موتور فن خاری پژو 405ناموجود
پروانه فن 206 دیناناموجود
null
پروانه پیکان سفیدناموجود
null
پیچ پروانه فن پژوناموجود
پروانه فن پژو پیچیناموجود

موتور فن و پروانه فن

موتور فن و پروانه فن: قلب سیستم خنک‌کننده خودرو سیستم خنک‌کننده موتور، یکی از حیاتی‌ترین بخش‌های خودرو است که وظیفه دارد دمای موتور را در محدوده مجاز نگه دارد و از جوش آوردن آن جلوگیری کند. در قلب این سیستم، موتور فن و پروانه فن قرار دارند که با همکاری یکدیگر، هوای لازم برای خنک کردن رادیاتور را تأمین می‌کنند. خرابی هر یک از این قطعات می‌تواند به آسیب‌های جدی و پرهزینه به موتور منجر شود.

موتور فن (Fan Motor) و پروانه فن (Fan Blade) چیست؟ پروانه فن: پره یا پروانه فن یک قطعه پلاستیکی یا فلزی است که روی شفت موتور فن نصب می‌شود. طراحی پروانه‌ها به گونه‌ای است که با چرخش خود، هوا را از میان پره‌های رادیاتور به سمت موتور می‌کشند و به این ترتیب گرمای مایع خنک‌کننده را دفع می‌کنند.

موتور فن: موتور فن یک موتور الکتریکی است که نیروی لازم برای به چرخش درآوردن پروانه فن را تأمین می‌کند. این موتور توسط ECU (کامپیوتر خودرو) یا یک سنسور دمای آب کنترل می‌شود. زمانی که دمای مایع خنک‌کننده از یک حد مشخص بالاتر می‌رود، موتور فن فعال می‌شود.

چرا این قطعات حیاتی هستند؟ هنگامی که خودرو در حرکت است، جریان هوا به صورت طبیعی از داخل رادیاتور عبور می‌کند و آن را خنک می‌کند. اما در شرایط ترافیک سنگین یا در حالت درجا کار کردن موتور، این جریان هوا وجود ندارد. در چنین شرایطی، موتور فن وارد عمل شده و با کشیدن هوا به داخل، مانع از جوش آوردن خودرو می‌شود.

مهم‌ترین علائم خرابی موتور فن و پروانه فن بالا رفتن غیرعادی آمپر آب: اگر آمپر دمای آب خودرو به سرعت بالا می‌رود، به خصوص در زمان توقف یا در ترافیک، به احتمال زیاد موتور فن یا پروانه فن دچار مشکل شده است.

کار نکردن فن: اگر با رسیدن آمپر آب به دمای بالا، فن روشن نمی‌شود، ممکن است موتور فن سوخته باشد، فیوز آن پریده باشد، یا مشکل از سیم‌کشی باشد.

صدای بلند و غیرعادی: صدای وزوز، ساییدگی، یا تق‌تق از ناحیه فن می‌تواند نشانه فرسودگی بلبرینگ‌های موتور فن یا آسیب فیزیکی به پروانه‌ها باشد.

لرزش: اگر یکی از پره‌های فن شکسته یا کج شده باشد، باعث عدم تعادل و لرزش شدید در هنگام کار کردن فن می‌شود.

نکته مهم: خرابی موتور فن یا پروانه فن می‌تواند در عرض چند دقیقه به جوش آوردن خودرو و آسیب‌های جبران‌ناپذیر به واشر سرسیلندر و موتور منجر شود. بنابراین، هرگونه علامت خرابی را جدی بگیرید. در فروشگاه میرزایدک می‌توانید لوازم یدکی اورجینال، از جمله انواع موتور فن و پروانه فن را برای خودروی خود تهیه نمایید.

برگشت به بالا