رادیاتور آب

رادیاتور یک مبدل حرارتی است که از لوله‌ها و پره‌های نازک آلومینیومی یا مسی ساخته شده است. مایع خنک‌کننده داغ (آب رادیاتور) از طریق لوله‌ها جریان می‌یابد. در همین زمان، فن خودرو هوا را از میان پره‌های رادیاتور عبور می‌دهد تا حرارت مایع خنک‌کننده جذب شده و به بیرون منتقل شود. پس از خنک شدن، مایع به موتور بازمی‌گردد تا چرخه خنک‌سازی دوباره تکرار شود.

مهم‌ترین نشانه‌های خرابی رادیاتور افزایش دمای موتور: اگر آمپر دمای خودرو به طور مداوم بالا می‌رود یا موتور به سرعت جوش می‌آورد، اولین مظنون، رادیاتور است. این مشکل می‌تواند ناشی از گرفتگی یا نشتی در رادیاتور باشد.

نشت مایع خنک‌کننده: وجود لکه‌های مایع سبز، صورتی یا نارنجی‌رنگ (رنگ ضد یخ) در زیر خودرو، نشانه‌ای واضح از نشت آب رادیاتور است. این نشت می‌تواند از بدنه رادیاتور، محل اتصال شلنگ‌ها یا درب آن باشد.

تغییر رنگ مایع خنک‌کننده: اگر مایع خنک‌کننده درون رادیاتور کدر، زنگ‌زده یا حاوی ذرات ریز باشد، به این معنی است که رادیاتور در حال پوسیدگی از داخل است.

کاهش مداوم سطح آب رادیاتور: اگر مجبور هستید به طور مداوم آب به رادیاتور اضافه کنید، به این معنی است که سیستم خنک‌کاری نشتی دارد که ممکن است از رادیاتور باشد.

دلایل رایج خرابی رادیاتور رسوب و گرفتگی: با گذشت زمان، رسوبات و مواد معدنی موجود در آب می‌توانند لوله‌های باریک رادیاتور را مسدود کنند و باعث کاهش راندمان خنک‌کاری شوند.

آسیب فیزیکی: برخورد سنگ، شن یا سایر اجسام در جاده به رادیاتور می‌تواند باعث سوراخ شدن و نشت آن شود.

خوردگی و زنگ‌زدگی: استفاده از آب معمولی به جای مایع خنک‌کننده استاندارد باعث زنگ‌زدگی و پوسیدگی رادیاتور از داخل می‌شود.

برای جلوگیری از آسیب‌های جدی به موتور، به محض مشاهده هر یک از این علائم، رادیاتور را بررسی کرده و در صورت نیاز آن را تعویض کنید. استفاده از یک رادیاتور جدید و باکیفیت می‌تواند خیال شما را از بابت سلامت سیستم خنک‌کاری راحت کند. شما می‌توانید انواع لوازم یدکی اورجینال، از جمله رادیاتور آب خودروی خود را در فروشگاه میرزایدک تهیه کنید.