علل کم کردن آب خودرو
علت کم کردن آب خودرو: نشانه‌ها و راهنمای کامل عیب‌یابی سیستم خنک‌کاری
اگر متوجه شده‌اید که سطح آب رادیاتور خودروی شما به طور مداوم پایین می‌آید، باید این موضوع را بسیار جدی بگیرید. کم کردن آب خودرو یک هشدار جدی است که نشان‌دهنده وجود نشتی در سیستم خنک‌کاری یا یک مشکل بزرگ‌تر در موتور است. نادیده گرفتن این نشانه می‌تواند به گرم شدن بیش از حد موتور و در نهایت، به خسارت‌های سنگین و پرهزینه منجر شود.
چرا کم کردن آب خودرو یک مشکل جدی است؟
سیستم خنک‌کاری خودرو با استفاده از مایع خنک‌کننده (آب رادیاتور) دمای موتور را در محدوده عملکرد مناسب نگه می‌دارد. اگر این مایع به دلیل نشتی کاهش یابد، موتور بیش از حد داغ شده و باعث آسیب جدی به قطعات داخلی مانند واشر سرسیلندر، پیستون‌ها و حتی ترک خوردن بلوک موتور می‌شود.
رایج‌ترین دلایل کم کردن آب خودرو
دلایل کم کردن آب به دو دسته اصلی تقسیم می‌شوند: نشتی‌های خارجی و نشتی‌های داخلی.
-
۱. نشتی‌های خارجی (External Leaks) این نوع نشت‌ها معمولاً آسان‌تر قابل تشخیص هستند و شامل موارد زیر می‌شوند:
-
خرابی شلنگ‌ها: با گذشت زمان، شلنگ‌های پلاستیکی و لاستیکی سیستم خنک‌کاری فرسوده، ترک خورده یا شل می‌شوند.
-
سوراخ شدن رادیاتور: رادیاتور می‌تواند به دلیل ضربه، خوردگی یا فرسودگی سوراخ شود و باعث نشت قطره‌ای یا شدید آب شود.
-
خرابی واترپمپ: اگر از واترپمپ (پمپ آب) صدای غیرعادی شنیدید یا متوجه نشتی از زیر آن شدید، ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد.
-
خرابی درپوش رادیاتور: درپوش رادیاتور وظیفه حفظ فشار سیستم را دارد. اگر واشر آن خراب شود، مایع خنک‌کننده بخار شده و هدر می‌رود.
-
-
۲. نشتی‌های داخلی (Internal Leaks) این نوع نشت‌ها بسیار جدی‌تر هستند و تشخیص آن‌ها سخت‌تر است:
-
سوختن واشر سرسیلندر: این رایج‌ترین دلیل نشت داخلی است. در این حالت، آب و روغن با یکدیگر مخلوط می‌شوند. نشانه‌های آن شامل خروج دود سفید غلیظ از اگزوز، کاهش ناگهانی آب رادیاتور و تغییر رنگ روغن موتور به رنگ شیری است.
-
ترک خوردن بلوک یا سرسیلندر: اگر موتور بیش از حد داغ شود، ممکن است بلوک یا سرسیلندر ترک بخورد که به نشت آب منجر می‌شود.
-
چگونه محل نشت آب را پیدا کنیم؟
-
لکه روی زمین: ساده‌ترین راه، بررسی لکه‌های سبز، صورتی یا نارنجی رنگ (رنگ ضد یخ) زیر محل پارک خودرو است.
-
بوی شیرین: بوی شیرین و زننده مایع خنک‌کننده، به خصوص زمانی که موتور داغ است، نشانه نشتی آب است.
-
بخار یا دود: اگر از زیر کاپوت یا از اگزوز خودرو بخار یا دود سفید غلیظ خارج می‌شود، احتمالاً نشت آب دارید.
برای جلوگیری از مشکلات جدی و حفظ سلامت موتور، همیشه از قطعات باکیفیت و اورجینال استفاده کنید. در فروشگاه میرزایدک می‌توانید تمام قطعات سیستم خنک‌کاری، از جمله شلنگ‌ها، رادیاتور و واشرها را تهیه کنید.